Resum: La vàlvula d'endoll és un tipus de vàlvula molt comú a les canonades de gas, que té aplicacions extremadament elevades en l'estrangulació, la ventilació i les canonades d'aigües residuals. A causa de la possibilitat d'una gran quantitat d'impureses al medi dins de la canonada esmentada anteriorment, és fàcil causar danys a la superfície de segellat durant les operacions freqüents. Si la superfície de segellat danyada no es tracta i protegeix de manera oportuna, la vàlvula experimentarà fuites internes, afectant la producció i el funcionament de seguretat de l'equip de l'estació. Partint d'aquesta situació actual, aquest article proposa un mètode senzill i econòmic per fer front a les superfícies de segellat danyades de les vàlvules d'obturació mitjançant múltiples experiments i investigacions, proporcionant referència a les unitats rellevants preocupades per aquest tema.
Paraules clau: vàlvula de tap; Estructura; Fuga interna; triturar
1. Visió general
Les vàlvules d'obturació i les vàlvules de bola són els dos tipus de vàlvules més comuns a les estacions de transport de gas, i també són vàlvules que requereixen un manteniment periòdic freqüent. A causa de la funció d'acceleració de la vàlvula d'endoll, les condicions de treball aplicables són més severes en comparació amb les vàlvules de bola, i és més propensa a dificultats d'obertura i tancament, fuites internes i altres situacions. Actualment, per a les vàlvules d'endoll amb fuites internes, s'adopten mètodes com netejar la vàlvula, afegir greix lubricant o greix de segellat i reduir el nombre d'interruptors per al tractament. Aquests mètodes poden resoldre o alleujar la fuita interna de la vàlvula d'endoll, però quan la superfície de segellat de la vàlvula d'obturació està danyada, els mètodes anteriors no poden resoldre fonamentalment aquest problema. Si l'operació de manteniment és inadequada, s'ampliarà encara més la situació de fuita interna, la qual cosa tindrà un impacte negatiu en el funcionament normal de transmissió de gas a l'estació.
Aquest article proposa un mètode de mòlta convenient, econòmic i de baixa demanda per a eines, que redueix el llindar de mòlta i facilita l'aplicació dels treballadors de manteniment ordinari en el manteniment de les vàlvules d'obturació. També necessita menys temps i té requisits baixos per al lloc de treball, reduint el temps de manteniment fora de línia de les vàlvules d'obturació i facilitant la gestió de diverses condicions complexes in situ.
2. Anàlisi de la situació actual de la manipulació de rascades de gall
A causa del fet que les vàlvules d'obturació es poden utilitzar com a vàlvules d'acceleració, en comparació amb les vàlvules de bola, és més probable que les vàlvules d'obturació formin lleugeres esgarrapades a la superfície de l'endoll, afectant així l'efecte de segellat de la vàlvula d'endoll. En resposta a la situació actual, els tres mètodes següents s'utilitzen habitualment per a la resposta d'emergència: 1. Premeu el cargol de càrrega, augmenteu la força de contacte entre l'endoll i el cos de la vàlvula i, per tant, milloreu l'efecte de segellat; 2. Remullar en solució de neteja durant 24 hores, netejar la brutícia de l'interior de la vàlvula de tap i, a continuació, afegir greix lubricant o greix de segellat per omplir el buit entre les rascades i el cos de la vàlvula; 3. Reduïu el nombre de vegades que s'obre i es tanca la vàlvula i utilitzeu els dos mètodes anteriors per protegir la vàlvula i allargar-ne la vida útil. Actualment, aquests tres mètodes poden alleujar eficaçment el grau de fuita interna a la vàlvula de l'endoll, però no poden canviar la realitat de les rascades a l'endoll. Si hi ha moltes impureses entre l'endoll i el cos de la vàlvula, la neteja de la vàlvula no és exhaustiva i també agreujarà les rascades, amb conseqüències adverses.
3. Factors que afecten l'efecte de mòlta
Quan apareixen esgarrapades a l'endoll de la vàlvula de l'endoll, generalment s'acompanyen de danys a la superfície de contacte entre el cos de la vàlvula i l'endoll. De vegades, les ratllades a la superfície de contacte són poc profundes i difícils d'observar, cosa que dificulta la distinció a ull nu i propens a mal judici. Tanmateix, les ratllades que no es poden veure a simple vista també poden tenir un cert impacte en l'efecte de segellat, que és un factor important que afecta l'efecte de mòlta. Si només es tritura l'endoll sense triturar la superfície de contacte entre el cos de la vàlvula i l'endoll, és probable que es confongui amb una mòlta insuficient de l'endoll, provocant una mòlta excessiva de l'endoll i una fuita interna més greu.
Un altre factor que afecta l'efecte de mòlta del tap és la rodonesa del tap. Sense l'ajuda d'instruments de centratge d'alta precisió, és difícil agafar la força de mòlta només amb la mà, cosa que afecta la rodonesa del gall de terra i causa danys permanents al gall.
Tenint en compte els dos factors anteriors, es recomana col·locar l'endoll dins del cos de la vàlvula per a la mòlta. Això no només permet la reparació bidireccional de la superfície de contacte, sinó que també evita danys permanents a la vàlvula causats per una mala concentricitat i força desigual.
4. Etapes de l'operació de mòlta
Abans de mòlta, la vàlvula s'ha de desmuntar i netejar per determinar l'extensió del dany a la vàlvula, per tal de determinar encara més si la vàlvula d'endoll té fuites internes a causa de les ratllades. Es recomana tocar i observar amb una lupa durant la inspecció i ajudar amb una llanterna forta, de manera que es pugui detectar més fàcilment la ubicació i l'estat de les ratllades. Si hi ha rascades evidents, cal fer un judici addicional per determinar si la profunditat de les rascades es pot tractar mitjançant la mòlta. Si el dany és massa greu, no té el valor de mòlta. Segons l'experiència, les rascades amb una profunditat generalment inferior a 0,5 mm (visibles a simple vista i que no es poden incrustar clarament a les làmines de ferro fines) es poden reparar triturant. Més enllà d'aquesta profunditat, és fàcil de sobremoldar durant la mòlta, donant lloc a un contacte fluix entre l'endoll i el cos de la vàlvula després de la mòlta, donant lloc a una fuita interna més severa. Per descomptat, les esgarrapades més profundes també es poden tractar mitjançant la mòlta per alleujar la gravetat de les fuites internes.
Després de determinar la profunditat de les ratllades, també cal triar la pasta de mòlta en funció del material de l'endoll i el cos de la vàlvula. Consulteu la taula següent per a la selecció de pasta:
|
Qualitat del material |
Corindó marró (GZ) |
Carbur de silici (TH, TL) |
Carbur de bor (TL) |
|
Color |
Marró fosc |
Negre (verd) |
Negre |
|
Duresa (HV) |
2000 |
2800-3000 |
5000 |
|
àmbit d'aplicació |
Acer al carboni, acer aliat, titani fos mal·leable, llautó suau |
Ferro colat gris, llautó suau, coure vermell |
Aliatge dur i acer carburat |
Un cop finalitzats els passos anteriors, fixeu la vàlvula de l'endoll a l'aparell giratori (dispositiu giratori i fet per si mateix), confirmeu que l'endoll no tremolarà durant la rotació i que la biela de l'aparell giratori és perpendicular a l'endoll i el mànec giratori és paral·lel al pla inferior de l'endoll. Aquest pas normalment es completa amb l'ajuda d'un regle triangular i un indicador de nivell.
Després de la fixació, apliqueu pasta de mòlta d'un material adequat i prepareu-lo per a la mòlta. La mòlta es divideix en tres passos.
Mòlta gruixuda: seleccioneu 80 # -320 # pasta de mòlta amb mida de partícula gruixuda, gran quantitat de tall i alta eficiència com a cos de pasta de mòlta gruixuda. Abans d'aplicar la pasta de mòlta, primer cal netejar l'endoll i després submergir-lo en oli de motor per formar una pel·lícula d'oli uniforme a la superfície de l'endoll. A continuació, apliqueu la pasta de mòlta uniformement a l'endoll a mà per barrejar-lo completament amb l'oli del motor, i l'estat de barreja ha de ser tal que no pugui degotejar. Netegeu la superfície de contacte entre el cos de la vàlvula i l'endoll, apliqueu una capa d'oli de motor amb la mà i, a continuació, col·loqueu l'endoll amb força. Després de girar lleugerament per escapar l'aire, apliqueu una pressió de 0,2-0,4 MPa a l'aparell giratori i premeu uniformement la vàlvula d'obturació perquè giri.
En moldre, girar primer en sentit horari i després en sentit antihorari, amb una velocitat generalment no superior a 20 revolucions per minut. Quan prem el gall perquè giri, podeu sentir el canvi en la mida de les partícules de la sorra de mòlta. Després de cada 3 minuts de mòlta, traieu el tap i inspeccioneu la superfície. Si les ratllades encara són evidents, continueu triturant. Quan durant la inspecció es detecti que les ratllades ja no són visibles a simple vista, deixeu de polir, netegeu la superfície amb oli de motor i torneu a comprovar-ho.
Mòlta mitjana: generalment, s'utilitza una pasta de mòlta 280 # - W5 amb mida de partícula fina i quantitat de tall petita, cosa que és beneficiosa per reduir la rugositat de la superfície de contacte. Després de la mòlta en brut, la superfície generalment no té rascades evidents, però deixa patrons de mòlta evidents. Per tant, cal controlar la quantitat de tall de mòlta, eliminar els patrons i evitar un desgast excessiu.
El mètode d'aplicació de la pasta de mòlta i la mòlta a la mòlta mitjana és el mateix que el de la mòlta en brut. Cal tenir en compte que la força de la mòlta mitjana ha de ser més lleugera. Després de cada 2 minuts de mòlta, traieu l'endoll i observeu els canvis de rascades i línies residuals a la superfície. Quan les ratllades desapareixen i les línies no són òbvies, podeu utilitzar la mà per netejar la pasta de mòlta restant a la superfície i observar la rugositat de la superfície. Quan la superfície sigui llisa a simple vista i no hi hagi rascades visibles observades amb una lupa, traieu el tap, netegeu el cos de la vàlvula i el tap amb oli de motor i netegeu-los.
El gall netejat necessita una inspecció addicional per determinar la suavitat de la mòlta. Utilitzeu un llapis o guix vermell per dibuixar una línia clarament visible de dalt a baix a la polla, sense trencaments al mig de la línia. Col·loqueu l'endoll al cos de la vàlvula, apliqueu força suau per girar-lo una vegada, traieu l'endoll i observeu si la línia de marcatge que acaba de dibuixar a l'endoll desapareix. Si hi ha punts d'interrupció que no han desaparegut, demostra que la suavitat no és suficient, l'àrea de retenció d'escriptura no està en bon contacte amb el cos de la vàlvula i hi ha la possibilitat de fuites internes després de la reinstal·lació. Es necessita una mòlta addicional. Si l'escriptura a mà desapareix, seleccioneu l'altre costat de la línia que s'acaba de dibuixar, torneu a dibuixar la línia i gireu-la per verificar-la. Després de passar la verificació, es pot dur a terme una mòlta fina.
Mòlta fina: és el procés final de mòlta, normalment utilitzant 3000 # pasta de mòlta amb una mida de partícula més fina. Per aconseguir un millor polit i reduir gradualment la rugositat de la superfície, quan la pasta de mòlta aplicada a la superfície de contacte es dilueix amb oli de motor, la proporció d'oli de motor s'ha d'augmentar gradualment fins que es converteixi completament en oli de motor. La força connectada a l'aparell durant la mòlta fina s'ha de controlar entre 0,01 i 0,04mpa. A mesura que augmenta la proporció d'oli, la força addicional s'ha d'enfortir gradualment per aconseguir millors resultats de mòlta.
Durant la mòlta fina, la velocitat ha de ser un terç de la velocitat de mòlta anterior, alternant la rotació en sentit horari i antihorari, normalment canviant la direcció de gir una vegada per 10-15 girs. Quan veieu un cercle prim de línies negres i brillants a l'endoll, netegeu-lo i tritureu-lo suaument amb oli de motor durant 2 minuts. Després de completar els passos anteriors, netegeu l'oli del motor amb un drap net i delicat i, a continuació, comproveu l'endoll i el cos de la vàlvula amb una llanterna forta. En aquest punt, la superfície de contacte hauria de veure un reflex uniforme. Després de passar la inspecció, netegeu la cambra interior del cos de la vàlvula d'endoll i netegeu-la amb un drap. Apliqueu una capa uniforme de greix lubricant 733 a la superfície de l'endoll i, a continuació, torneu a instal·lar l'endoll.
Quan torneu a instal·lar-vos, aneu amb compte de no colpejar la superfície de la vàlvula d'endoll ni de provocar una vibració significativa a la vàlvula durant la instal·lació, per tal d'evitar lesions a la superfície de contacte recentment a terra.
5. Resum
La mòlta pot alleujar eficaçment les fuites internes causades per rascades a la superfície de la vàlvula d'obturació i restaurar la vàlvula d'endoll al seu estat normal de funcionament. L'estructura de l'eina utilitzada en aquest mètode és senzilla, els materials de mòlta són fàcils de comprar i el mètode de mòlta és fàcil d'aprendre, que té un cert valor per a l'ús i la promoció.
Més informació sobre WBMBola de metall:
G5,G10,G16 La nostra bola Chrome acostuma a produir-se segons els estàndards GBT 308.1-2013 i ISO 3290-1:2014. La duresa es personalitzarà segons les vostres necessitats.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/metal-1}ball.html
Contacta amb nosaltres:
Tel: +8615937969996
Correu electrònic:info@w-bm.com
Lloc web: www.bearingroller.com